Вертолетчик с Браславщины дважды прошел Афган и остался жив (фото)
Среди непосредственных участников афганской войны немало уроженцев и жителей Браславщины. Эти мужчины живут рядом с нами, многие из них принимают участие в патриотическом воспитании молодого поколения, занимаются мирными делами, а в их душах и сердцах, не угасая, живут боль и горечь войны, воспоминания о крепкую дружбу и боевых товарищей, которые навсегда остались молодыми.
Накануне праздника воинов-интернационалистов корреспондент районной газеты пришла в гости к капитану в отставке Владимиру Лесовичу, который много лет работает водителем на турбазе «Браславские озера». Почти три года военный летчик 1-го класса, управляя вертолетом, выполнял свой долг в Афганистане.
Небом «заболел» Владимир еще в 4 классе, когда на самолете из Даугавпилса летел в Ригу. Так появилась мечта, к которой мальчик шел упорно. Да и девиз для себя выбрал соответствующий: «Если служить, то только в авиации. А если в авиации, то только - летчиком ».
После окончания военно-летного училища казалось, что впереди будет безоблачное небо, мирное солнце над головой и приятные минуты полета ...
- Первый раз в Афган был командирован почти на два года - с 1982 по 1984-й, - вспоминает В. Лесович. - Сначала адаптация к южному климату. Потом военная база Баграм. Три дня полетов со «старыми» пилотами, а дальше - сам.
В. Лесович руководил боевым вертолетом огневой поддержки Ми-24. Условия были очень сложными и мало чем напоминали привычные аэродромы и полигоны, так как находились они на высоте 1500 - 2500 м над уровнем моря. Да и климат отличался от нашего. Жара, доходила до 50 градусов. Летать приходилось в перчатках, так нагревалась ручка управления вертолетом. Пилотам пришлось освоить полеты по горной местности, поиск, несение дозора и патрульной службы.
- В сентябре 1982 года началась военная операция, - вспоминает В. Лесович. - Больше месяца «выкуривали духов» из ущелья Паншер, протяженность которого 40 км. Горы возвышаются до 7 км, когда к ним подлетаешь, вертолет кажется маленькой точкой. Подъем в 4 утра, Завтрак, и - «в небо» с боевой задачей.
Объемы повседневной работы, которую выполняли вертолетчики, были велики. За два года службы в Афганистане у Лесовича 4,5 тыс. часов налета, 160 боевых вылетов.
За боевую операцию в ущелье Паншер и ежедневную службу Владимир Федорович награжден орденом «Красной Звезды».
- Второй раз попал в Афганистан в 1986 году на авиабазу Шинданд, - продолжал В. Лясович. - И снова жара, полеты, боевые задачи и операции по уничтожению "духов". Так в мае 1987 капитан В. Лесович получил второй орден «Красной Звезды».
Источник:
